TAGラリー終了

エントラントの皆さん、雨のラリーはいかがでしたか？

ラリーも無事、終了したみたいですね〜

うり９も最後は洗車して締めですね

うりぼうVS競技長

ある時は、TAGの顔でもあり

そして、年末の群サイラリーフェスタの着ぐるみ司会者で有名な・・・

今回の、TAGラリー競技長の坂木氏と

任務を終えサービスパークに帰ってきたうりぼうの図・・・ですが

腹ぺこで、坂木氏に「腹減った〜・・・弁当・・・」と

言ったとか

言わなかったとか・・・

その後、うりぼうは"のり弁"をほおばってましたとさ

明日も、任務ヨロシクね〜

ちなみに坂木氏のトークは絶妙ですので

ラリー後の表彰式は盛り上がりますよ〜

クスコワールドラリーチーム見参!!

なんと、TAGラリー2009のサービスパークに

クスコワールドラリーチームの本隊が出現 しました〜

通常では、アジパシでしか見られないサービス隊ですが

なんと、今回は加勢会長以下、三役そろい踏みで・・・

ちょっと、地区戦にはありえないオーラが漂っています

サービスも本番さながらのシミュレーションで

各種メニューをこなすとの事・・・

さすがに、エボ10のミッション交換はやらないって言ってましたけど・・・

それにしても、群馬のラリーは

いつ行っても楽しいですね〜

TAGラリーDAY1サービスイン

TAGラリー2009 DAY1のサービスインです

サービスの行われている"渋川スカイランドパーク"の天候は

霧雨程度ですが・・・

コース上は、ドライと思ったら、突然ウェット路面が出てきたりして

相変わらずドライバー泣かせみたいですね

昨年も、この厳しい状況で

何台ものマシンがリタイヤしてますからね・・・

うりぼうもひとまず任務完了して、次のステージに備えます

ここは、普段遊園地なんですけど

後ろの観覧車がライトアップされて、綺麗ですね

この観覧車は

関越高速からも見えますよ〜

TAGラリー0 0 0

TC1通過

任務遂行中！！

TAGラリー2009 スタート

スタートしました(^^)

今年はどんなドラマが待ってるでしょうか

TAGラリーお仕事

GAUSラリーチームの学生メカの整備を受け

うりぼうも出撃準備中！

クスコチームも到着２

こちらは、炭山車です

昨日、仕上がったばかりだそうです(本人談)

クスコチームも到着

柳澤車です

後ろは、トシ・アライのインプです

地区戦なのに、なんて豪華なメンバーなんでしょう！

TAGラリー開幕

只今の天気は曇りで、若干小雨混じりです

TAGラリーは、いつも天気に恵まれませんね

いよいよ始まります

TAGラリー2009直前情報

5/30-31日に行われる、TAG Rally 2009に"GAUSラリーチーム"の参戦が決定

と、言っても

エントラントではなく、コースカーです

諸事情により、宮崎の全日本戦には行かなかった"GAUSラリーチーム"ですが

地元、群馬に初登場です〜

ドライバーは、もちろん"うりぼう"こと草間一朝選手

GAUSカラーの、エボ9でトリプルゼロカーの重責を担います・・・

クスコラリーチームのエボ10が2台コースカーとして走りますが

こちらは、00と0カーですので

000カーは、ラリーの始まる一番最初に走るので

ギャラリーの皆さんには、真っ先にお目見えするわけですね

任務は、コースの安全確認がメインとなるので

コース委員長を横に乗せて走ることになります

ですので、ギャラリーサービスは期待しないで下さい

その後ろに、2台ギャラリーサービスしてくれる エボ10が控えてますからね・・・

今年のTAGラリーは

伊香保温泉で有名な、渋川市を中心として

高山村、中之条町、みなかみ町をラリーカーが走行します

そして、大会名誉会長には、3市町長が名を連ねるなど・・・

地元密着型のラリーとなっていますね

特に渋川市は非常にラリーに理解があり

'08ラリージャパンでは

MRTGのサポートをしていただきました

そして、毎年高山祭りでは

NPO法人群馬ラリーネットワークがラリー車の展示や

ブースを出して、地元の方に喜んでもらっています

その高山村には、観光名所のひとつロックハート城もありますよ

ギャラリー観戦は5月31日（日）DAY2

群馬サイクルスポーツセンターで09:30 頃ということですので

ラリーを見たことの無い方も是非来て下さいね

ちなみに、群サイは

あの哀川翔主演の映画"SS"のロケ地でもありますよ〜

せっかく群馬に来たからには

温泉とか、おいしい食事もどうぞ堪能していって下さいね〜

CMSC群馬in美郷

今週末に宮崎県で行われる

"全日本ラリー選手権第３戦 ひむかラリー in 美郷"ですが

管理人の所属するCMSC群馬からは・・・

JN4クラスに、ゼッケン6　星野博、ゼッケン10　吉澤　哲也

JN 1.5クラスに、ゼッケン25　大井　こずゑ(ハナコ)　の

3選手が遠路はるばる群馬からエントリーしています

是非、応援お願いします

エントリー台数は、全部で36台と、ちょっと寂しいですね

スタート会場に、東国原知事を呼ぶとか・・・

どげんとせんといかんですかね・・・

エボ10強化クラッチマスター作成!!

エボ10のウィークポイントでもある

クラッチマスターの強化パーツをワンオフで作成しました

走行中に、クラッチが床に張り付いたら怖いですからね・・・


とりあえず、試作ということで

仕上がりは、こんな感じです

ムーミン谷に送って、テストしてもらいますかね

オイルキャッチタンク取り付け

本日は、お客様のご依頼で

"CUSCO オイルキャッチタンク"を取り付けました

こちらは、ストリート用ですが、造りはしっかりしています

取り付けたのは、エボ9ですが

専用設計になっているので

ボルトオンで装着可能です

装着後はこんな感じで・・

なかなか"カッコイイ"ですね〜

群馬三菱では、もちろんCUSCO全製品を取り扱いしています

そして、このような

ディーラーではおよそ取り付けてくれそうもないモノも

もちろん、取り付け可能ですよ〜

工賃は、多分カーショップより安いと思います・・・

CUSCO LSDや

サスペンションなんかも、もちろん取り付け ですので

カーショップに行く前に、是非一度

群馬三菱まで、相談に来てみて下さいね〜


そして、今日は・・・

CUSCO エボⅩも群馬三菱にご来店〜

明日のイベントに走るそうで・・・

ちょっと、お手伝いもしてみました

そして、耳寄りな情報をゲットしました〜

TAGラリーでは

CUSCOランサーエボXは2台がコースカーとして走るそうです

その為に、毎日徹夜でマシン制作中らしいですよ・・・

毎年、豪華0カーが走行するのも

TAGラリーの醍醐味ですね

群馬三菱から出発〜

今週末の全日本ダートトライアル選手権第３戦タカタに向けて

我らがCMSC群馬会長の荒井選手も

本日、広島に向けて

群馬三菱を出発〜です

連勝に向けて頑張ってくださいね〜

群馬にもラリーシーズン到来

今月の５月30日(土)～31(日)にかけて

JMRC 群馬ラリーシリーズ第1戦(JAF 東日本ラリー選手権第2戦併設)が開催されます

開催は、あのTAG(チームアルパイン群馬)ですね〜

群馬戦の中でも、一番楽しいラリーが開幕戦とは

ラリーストにとって、嬉しい限りですね・・・

このTAGラリーは

"本当にラリーの楽しさを分かった人がつくったラリー"という

管理人一番のお勧めのラリーでもあります

昨年は雨の中、大勢のエントリーと、ギャラリーステージで盛り上がってましたね

今年は、走行距離400Km

ＳＳの総距離 約50Kmのダートと、舗装のミックス路面での開催になりますね

最近は、舗装しか走れない丘ラリースト も増えてきましたが

やっぱり、ラリーの醍醐味はダートじゃないですかね・・・

ラリーの締め切りも、22日までとなってますので

是非、群馬の本場のラリーを満喫してみたい方はエントリーして下さいね

TAGのラリーは、HPも充実していて

知りたい内容は誰でもでチェック出来ますね

TAGオフィシャルHPはこちらですよ〜

しかし、このHPで我らがMRTGのOT君のSSの勇姿が掲載されてますが

今年のOT君は、ナビに嫌われエントリーを断念したそうで・・・

残念・・・

今年は、誰がSSの餌食になって

新コーナーの名前がつくか・・・楽しみですね

ギャラリー観戦は5月31日(日)のSSがなんと300円の入場料のみで見られるそうです

場所は、群サイラリーフェスタでも有名な

あの群馬サイクルスポーツセンターですので

SS観戦にはもってこいですね

そして、なんと

あの、クスコラリーチームのランサーEvoXがコースカーとして走行するという事ですよ

これは、日本初公開走行じゃないですかね・・・

ある意味、同日開催の全日本ラリー選手権第３戦(ひむかラリー in 美郷)よりも

ギャラリーには楽しめるかもしれません・・・

ETCも1000円で群馬まで来られる良い時代になりました

もしかしたら、来年全日本戦に昇格するかもしれない"TAGラリー"を

あなたも是非見に来てはどうですか

MRTGでは、今後もTAGラリーの情報を随時アップしていきます

GAUSラリーチームも、出没するかも・・・

エボ10作成中!!

群馬三菱では、全日本ダートラ車の作成がいよいよ終了間近です

このマシンは、もちろんダートラチャンプCMSC群馬会長の"荒井選手"のニューマシンです

グループN車ほどではないですが、ホワイトボデーに近い状態からの作成は大変です

エボにはACDが付いてるので

トランスファを取り外すと、エア抜きをしなければならないんですけど

エボ10は、MUT３というパソコンを使わないと、これが出来ないんですね

CT系までだったら、もっと簡単にエア抜き出来る裏技もあるんですけど・・・

エボ10になって、CAN通信とか、ECUコーディングとか

このMUT3というのが無いと、動かすことすら出来ません・・・

ショップで簡単に、フロントデフ交換すら出来ないって事ですね

当然、チェックランプがついたら、このパソコンでしか点検出来ませんからね・・・

この写真では、エア抜きをして

油量チェックまで実施しているところです

ACDのオイルって、結構油量が変化するので

きちんと油量チェックまでしておかないと大変ですよ〜

シェイクダウンは、いつの日かな・・・