エボ１０ブレーキ最新情報 !!

エボ１０のリヤブレーキが小さく、効きが良くないのは困ったもんです・・・

ブレーキのパッドも、色々工夫をして効きを良くしてはあるようですが　

そんな、不満を解消すべく、VO（オプション変形）で追加公認されたのがこのマスターシリンダーです

そして、この部品こそ三菱自動車が良心的に設定してくれた

なんと、今年JRC１．５クラスで大活躍した、あのコルトの部品そのものです

アルミ削りだしとか

ワンオフとか

限定生産ではない、純正部品というのが良心的ですね

ちなみに、純正番号４６２５Ａ０９３

定価１８４８０円（税込み）

もひとつ、最新情報ですが・・・

２００９．１．１日より三菱純正部品全品が、先般の原料価格の高騰の余波を受けて

なんと、５％も値上がりします

つまり、消費税が１０％になったのと同じ事ですね・・・

シーズンオフに、マシンメンテナンスをお考えのあなた・・・

交換部品は、年内のうちにお近くの三菱ディーラーで購入しないと損ですよ～

ちょっとだけよ・・・その2

今回の激走で、一番のダメージを負ったのが、リヤセクションです・・・

なにせ、マフラー・デフを地面に擦りながらの走行でした

写真上部に見えるのが、すり減ったデフガードです・・・

そして、写真左側には、こちらもすり減って穴の空いたマフラーのパイプが・・・

そして、もちろんマフラーはベコベコです

ラリーが始まる前までは、新品だったのにね

今回のラリージャパンは、とても下回りに優しくないラリーでしたね

これじゃ、マフラーは何本あっても足りませんね・・・

ドナドナ・・・アゲイン

ラリージャパンを戦い抜いたエボ10ですが・・・

本日、群馬自動車大学校まで再びドナドナされて行きました

と、いうのも・・・

今回の激走に悲鳴を上げたエボ10ですが、学生達の手によってリフレッシュされることになりました

群馬自動車大学校には、自動車を整備するための最新の設備がありますからね〜

これで、12/6日に行われる"群サイラリーフェスタ"の展示と

12/7日にGAUSで行われるWRC報告会には、綺麗になって皆さんの前に見せられますね

うりぼうの呪いは続く・・・のか!?

ついに吉澤選手に続いて、大井選手までリタイヤとは・・・

こずゑちゃん、残念だったね〜

CMSC群馬勢に襲いかかる、うりぼうの呪いは底なしなのか・・・

まあ、来月のCMSC群馬の忘年会のネタには困らないよね

あまり醜態をさらすと、みそたまブログの餌食になるから用心しないとだな〜

その時は、とっておきのブログネタで、☆の選手に対抗することにしよ〜っと

うりぼうは呪われている・・・!?

新城に現れたうりぼう（中野さん）と、GAUSの学生達ですが

サービスをする予定の吉沢選手がまさかのリタイヤ・・・

そうです、あのラリージャパンの悪夢がよみがえってしまいました

ジャパンでは、SSを走りきった後のリエゾンで謎の駆動系トラブルやら

ジャパン帰りのダートラ場での転倒など・・・

どう考えてもうりぼうは呪われてるとしか、思えませんね～

実は、ラリージャパンへの道中で、吉沢選手がGAUSのOBと言うことが判明

今回も、かわいい後輩の為に仕事をつくってくれたようです

GAUSの学生達は、急遽ハナコと、田中選手のサービスもする事に・・・

ラリージャパンで、大きく成長した腕前を存分にふるってちょうだい

エボ１０展示中 !!

群馬三菱自動車販売（株）中之条店では、今日と明日、ラリージャパン参戦車両のエボ１０を展示しています　

ラリージャパン以後、破損したバンパー等そのままの状態で展示されてます

群馬三菱中之条店の住所は、群馬県吾妻郡中之条町伊勢町７－１です

お問い合わせ電話番号は、０２７９－７５－５００１　担当　小林となっております

是非お近くのラリーファンは、ご来店下さい　

ついにドナドナされたエボ10

ラリージャパン以降、なかなか忙しくてメンテナンス出来なかったエボ10ですが・・・

本日、ようやく群馬三菱中之条店までドナドナされる事になりました

果たして、あの奇跡の完走の後遺症はどの程度のものなのか・・・

怖いですが、現実に目を向けなければなりませんね

衝撃の事実は、また明日・・・つづく

うりぼう改め中野さん・・・って!?

ラジオ高崎の生放送を聞いてた人はお分かりですが、うりぼうの第２の愛称は"中野さん"になりました

これは、うりぼう(本名は草間一朝ですよ)が、東京都中野区在住に由来します

まあ、ラジオ本番中も中野さんって呼ばれてたんで、こっちでもいいんじゃないですかね〜

なかなか、中野さんはキャラがたってるんで、いつもイジられていいですね〜

星野選手からも、ラリージャパン裏話が聞けたりして、リスナーの方は楽しめたんじゃないでしょうか

12/7日にGAUS(群馬自動車大学校)で行われる"ラリージャパン報告会"は、VTRの上映もあります

エボ10の実車展示や、ラリージャパン裏話などのトークショーもあります

どんな内容になるかは、生ライブの為想像がつきません・・・

それにしても、星野選手はカメラとか、マイクを向けるといつもニコニコ してますね〜

本日生放送＠ラジオ高崎

群馬県限定ですが・・・

本日のラジオ高崎の夜８時からの番組”ＣＡＲ　ＢＥＡＴ”に出演致します　

出演者は、監督＠小林、ドラ＠星野・草間、コドラ＠松井の４名を予定しています

ラリージャパン終了後の、最初の報告会です・・・

一体、生放送でどんな秘話が飛び出すのか・・・

放送が聞こえる地域の方は、是非エアチェックして下さいね～　

ちょっとだけよ・・・

ラリージャパンが終わってなかなか一段落出来ないのが、フツーの会社員の辛い所です・・・

会社を月末に約10日間(1ヶ月の1/4ですね・・・)も休むと、仕事が溜まるのは当たり前・・・

それでもって、ラリー後のスポンサーへの報告書作成と、溜まった領収書の処理、請求書の支払いetc・・・

それに追い打ちをかけるかのように、うりぼうが仕事を増やしてくれました〜

なかでも、毎年後押しをしてくれるサポーターの方へのオリジナルDVD作成は

一番時間も掛かるけど・・・

溜まったVTRを見て、色々思い出しながらビデオ編集するのが年末にかけての楽しみの一つでもあります

特に今回は、うり9がまさかのスーパーラリー2回

そして、星野エボ10も・・・

もはや、ブログネタをつくるために走ってるとしか思えない・・・よね

伝説のラリーカー車高短30Km激走

サービスパークに入ってきたときは

もはや、笑うしかない状態でした・・・

完全なる、メカニックいじめ・・・です

まあ、ビデオ編集していると

こんな所の場面をコマ送りとか・・・

何度も、繰り返し見てるので全く作業がはかどりません

そう

昔のアルバムを、つい開いてしまった・・・

あの感じです

これは、今年のDVDは面白いモノが創れそうだな・・・ (爆)

ネタが面白ければ、自然に面白いモノが創れるのは決まってますね

今年のオリジナルDVDは、12月中旬を予定しています

今年、後押しスポンサーになっていただいた方と

協賛していただいたスポンサーの方のみの配布となっています

写真は、その編集作業のスクリーンショットですよ〜

よく、ビデオ編集をするにはどうすればいいのか聞かれますが

簡単に、安く、綺麗に仕上げたいなら、現行のiMacでやるのが一番です

Windowsと違って、Mac OS Xには標準でビデオ編集ソフトと、DVD作成ソフトが付いてますからね〜

しかも、CPUもCore2Duoなので、重い作業も楽々〜ですね

私の場合は、根っからのPowerMac派なので・・・

愛機PowerMac G5とFinal Cut Proというビデオ編集ソフトでやってます

ああ、またビデオ編集と、レポート作成でしばらく寝られない日が続きそうです・・・

うり9といえば・・・

今日は、須賀尾ダートサーキットで、GAUSの学生が参加する、軽耐久の走行会があったのですが

またしても、うりぼうがやってくれました

九州の全日本でも、ギャラリーコーナーの大喝采を浴びたうりぼうですが

先日の、ラリージャパンでは、師匠の星野ドラと同じくSS1でコースアウト・・・

そして、2日目では、駆動系のトラブルで、またしてもスーパーラリーにて走ることに・・・

まあ、「ギャラリーサービスをするぞ〜」と意気込んでスタートしたはずが

不完全燃焼のまま、ラリージャパンを終えることになってしまいました

そんなこともあったので、今日は学生達にも、ギャラリーにもいいところを魅せようとしたのですが

残念ながら、まさかの前転・・・

と、いうもののルーフパネルは無傷の

いわゆる、"跳んだ"ってヤツですね〜

ギャラリー達が喜んだのはいうまでもありませんね

これから、恒例の群馬三菱中之条店にて定期メンテ にはいりますが

いったい、このクルマはどうなってしまうのでしょうか・・・

MRTGより最新情報

ラリージャパンでは、皆さんの応援のおかげで、２台無事完走できました　

ＳＳ１でのレグリタイヤもあり、成績は見るべきものはありませんが、群馬三菱と群馬自動車大学校の学生コラボチームとして、精一杯ラリーカーを整備し、最後のポディウムフィニッシュに５年連続完走と言う形を残すことが出来ました　

なかでも、エボ９のトランスファ交換や

エボ１０の２輪走行など・・・

通常のサービスでも困難な修理を、やり遂げた学生たちには感謝しています

今回のＷＲＣの出場にあたり、学生たちに世界の舞台を十分に見せられた事が最大の収穫ですね

そして、見るだけでなく、世界を体感出来たことは、これからの人生において

自信と、経験が必ず生きる事と思います・・・

そんなわけで、応援していただいたサポーターの方への感謝の意味も込めて

今年は、ＧＡＵＳの協力もありまして、参戦報告会を開催したいと思います　

今日の、群馬県地元紙の、”上毛新聞”テレビ欄の下部に、デカデカと報告会の告知が載っていましたね　

ラリー車展示はもちろんの事、ラリージャパンの裏話が聞ける絶好の機会ですよ～

学生達の視線から見たラリージャパンは、非常に興味がありますね～

報告会に参加希望の方は、群馬自動車大学校（ＧＡＵＳ）にて申し込みを受け付けています

受け付け電話番号は　０１２０－８７５－３６９　です

サポーター登録をしてない方も、是非ＧＡＵＳでの参戦報告会にご来場下さい　

１２／７日（日曜日）の午前11時から１２時半までの予定です　

群馬三菱

本社に到着〜

これから荷物をおろして、帰宅です！

解散

今、新潟港にフェリーが到着しました

これで、MRTGは一時解散です

次に再編成されるのはいつの日か・・・

皆さん、今まで応援ありがとうございました！

反省会２

星野ドラも反省中！

反省会

フェリー内にて反省中！

自宅は遠い〜orz

フェリー乗船待ちで、カーナビで目的地をセットしました

群馬までなんと、1159Km!

到着予定時刻は、12:32分！

一体何日の時刻なんだろう？

どんだけ遠い〜！？

フェリー組

これから乗船です〜

待ちきれません

フェリー乗船まで時間に余裕があるものの、１時間以上も待つのはいやだなぁ

デメカチーム

田口カツ車

やはり、リヤバンパー下部破損ですね〜

撤収〜

あっという間のラリージャパンでした

ドームを後にして、苫小牧のフェリーターミナルに向かいます

レグ４スタート

祝２台完走！

これからレグ４スタートです(^3^)/

誰がうりぼうの暴走を止められるのか？

星野ドラがいつまで起きてられるのか！？

一体どうなってしまうのか！？

続く・・・のか？

アニキ

うり９の前は、アニキでした！

完走！

２台揃って完走出来ました！

応援ありがとうございました

２台とも最終ＳＳ無事通過！

したようです！

後は、札幌ドームまでのリエゾンを残すのみ！

フォードワークス

もうすぐサービスに戻ってくるのでたくさんのギャラリーが詰め掛けてます！

サービスアウト

２台ともサービステントを出ていきました！

うり９はドームのＳＳで右リヤヒット！

星野エボ１０は、リヤショック左右破損！

衝撃映像は、のちほどアップします！

後は１０分のサービスタイムを残すのみ！

さあ、無事に戻って来られるでしょうか〜

ウチのサービステントの前が

なにやら賑やかです

石黒車に何やらトラブルの模様！

エボ１０対決

エボ１０対決は、カツの勝ちでした！

デメカチームのラリージャパン初完走なるか！？

上州パワー

トシ・アライ速いです！

アニキ〜

『必ず、戻って来るよ！』と詞を残し最終日スタート！

映画ＳＳで共演したけど、アニキは覚えてくれてるかなぁ？

頑張って下さいね〜(^-^)

朝から全開！

昨日破損した右リヤショックですが、朝のサービスでスプリング交換をすることにしました

ショックは別タンク部分が取れてしまい、完全にオイルが抜けてしまっています。

そこで、硬いスプリングに交換して、少しでもショックの負担を減らす作戦にしました

しかし、朝のサービスタイムは15分しかないので、時間内にショックを外して、スプリングを交換しなければなりません

若干の工具の破損が、その激戦の模様を語っています(-_-;)

今日はなんとしても、ポディウムフィニッシュにあがらなければなりません！

万が一の時は、ロードセクションでショック交換が出来るように、ノーマルショック２本を車載しました！

後は、星野選手に全てがかかってますね〜

おはようございます

睡眠時間２時間・・・

これから札幌ドームへ向か向かいます

空腹と寒さで目が覚めました

(眠)

寝るべきか？

ホテルに戻って風呂に入ったら、３時を回ってしまいました

今日も、うり９はスーパーラリーで走ります

果たして、札幌ドームで、うりフトは見られるのでしょうか！？

そして、右リヤショックを破壊された星野エボ１０は、どうなってしまうのか・・・

環境破壊

もうすぐ、午前２時です

こんな時間に無駄な電気を点灯させてると、デンコちゃんに怒られますよ〜

撤収〜

して、レグ３に備えます！

てか、今日の数時間後にはスタートです(T-T)

無事パルクフェルメイン！

うり９は、予定通りの時間で、パルクフェルメに入れられました！

マシンは絶好調！

ついに、明日念願の初ドームなるか！？

これでダメなら、お払いをしないとダメですね〜

あと20分です！

ブレーキエア抜き、アライメント調整をすれば終了です！

冷えこんできました〜

外気温2度台に入りました

即席テントとジェットヒーターの登場です！

ハンパじゃない寒さです！

さぶっ

只今の気温は4.3度です

と、書いてるうちに4.1度になりました(;´д｀)

これからドンドン下がります

11月の札幌で、こんな時間に外にいてはダメですね

まだまだ、続く・・・

速っ！

ブログのアップと同時くらいに、トランスファが降りてしまいました〜

さすが、毎年のように現場で交換しているだけの事はありますね！

出来ればもう、勘弁して欲しいです(;´д｀)

続く・・・

うり９のメニュー

やはり、夜のサービスはトランスファ交換が似合いますね〜(^-^)

残念ながら、札幌ドームに着くまでもなく、途中のリエゾンで動かなくなってしまいました

明日も、スーパーラリーで走れるように、頑張って作業しています

原因は果たして本当にトランスファなのでしょうか？
本日のタイムリミットは、深夜１時１５分です！

続く・・・

エボ１０は無事に

パルクフェルメインしました！

明日も無事走れそうです

だけど、マフラーはこの通りぺっちゃんこですorz

しかも、右リヤショックの別タンは無くなっています！

おそるべし、ラリージャパン！！

しかも、さらなる試練がこの後に待ち構えています

続く・・・

予習復習

リヤバンパー交換に備えて、予習してます

エボ１０リヤバンパー

が、落ちそうなので、学生達がスペアのバンパーを補強しはじめました

群馬からスペアパーツはほとんど持ってきていないので、もちろんバンパーは現地調達です(;´д｀)

取材中

学生達がオートメカニック紙の雑誌の取材を受けてます(^-^)

ＳＳ１５その３

星野選手の走行シーンです！

悲しい事に、リヤバンパーが落ちそうです(-_-;)

早速バンパー交換の準備です！

ＳＳ１５その２

うり９の走行シーンです！

ＳＳ１５

現地特派員から、２台とも無事通過したとの報告がありました！

札幌なのに

ラリージャパンといえば、十勝名物豚丼でしょう(^3^)/

２台無事です

レグ２の昼のサービスが無事終了しました！

エボ１０の方が、若干外装が痛んでいましたが、走行にはまったく問題はありません！

これからナイトステージに入るので、ランプポッドを装着して出陣です！

お昼のメニュー

エボ９、１０共に順調に走っています！

新型車の為に、１０の方に色々初期トラブルが出ています

まあ、ダートを走るのは、今回が初めてなので、何も無い方がおかしいですから、しょうがないです(-_-;)

千歳リヒュール通過！

先ほど入った現地からの連絡では、２台とも千歳のリヒュールポイントを通過したようです(^-^)

うりぼうオリジナル

ステッカー完成！

ボディに貼って走ってます！

朝は軽めに

昨夜大体やってあるので、こんな感じのメニューです

疲れた朝

おはようございます

昨日は精神的に疲れましたが、今日もスーパーラリーで走れますので、頑張ります！

学生達も朝からやる気満々です(^-^)

パルクフェルメ

作業も無事終了して、パルクフェルメにラリーカーを入れてきました

レグ２のスタート時間は、68星野選手が、9:03分

90草間選手が、9:06分

以上です！

星野、草間とも頑張りますので、応援よろしくお願いします(^-^)v